Автомобил демонтирање смолкнување багер брод дробење ножици

Краток опис:

Традиционалните рачни методи за отстранување на материјали со висока вредност од автомобили и возила на крајот на животот може да бидат трудоинтензивни и скапи, што во многу случаи го прави процесот економски неостварлив.

Иако фаќањето отпад со четири калап ќе овозможи извлекување на моторот, голем дел од материјалите со додадена вредност се оставени зад себе, што резултира со тоа што демонтаторот на возилото на крајот на животот пропушта голем потенцијален профит.


Детали за производот

Ознаки на производи

опис

сертификат

Како што мршојадецот би го сецирал својот плен, така и рацете на стегачот го закачуваат возилото за да му овозможат на брадата систематски да ги оттргнува вредните материјали од лушпата на телото на возилото со помала вредност.Сечилата на ножевите на краците на стегачот овозможуваат склоповите на моторот и менувачот да се одвојат од блокот на моторот.

карактеристика

Крајната комбинација на моќ и умешност.Рачката се карактеризира со тенка форма налик на клешта која обезбедува непрекината линија на видот од операторот до возилото, овозможувајќи вредни материјали како што е бакарниот разбој за жици да се извлечат дури и од најтесните области.Хидрауличните цилиндри со голема моќност и единицата за вртење со висок вртежен момент му даваат моќ на смолкнувањето без напор да го сецира возилото.

главен (1)

значење

главна (3)

Разбираме дека во индустријата која бара и брзо темпо, продуктивноста е најважна.Затоа ножицата е изградена да работи, цел ден, секој ден.Произведено 100% од челици со висока јачина за да можете да го максимизирате вашиот профит без грижа за застој.
Смолкнувањето за демонтирање обично се поставува на багери и широко се користи за демонтирање на отпадни автомобили, демонтирање на фабрички челични конструкции, кршење на брод, сечење челични шипки, челик, резервоари, цевки и друг отпаден челик.

употреба

И ние би сакале да го претставиме нашето хидраулично стрижење за отпадоци Donghong:
(1) Челикот отпорен на абење има висока јачина, мала тежина и голема сила на смолкнување.
(2) Оската на иглата прифаќа 45 јаглероден челик со вграден премин за масло, висока јачина и добра цврстина.
(3) Прифатете го увозниот ротационен мотор
(4) Цилиндарот за масло прифаќа цевка за усовршување и увезена заптивка за масло, со краток работен период и долг работен век.
(5) Блокот за сечење е направен од легиран челик отпорен на абење, кој е отпорен на висока температура и деформација.
(6) Дизајнот на аголот на закачување може да го олесни закачувањето на материјалот „директно во остриот нож“ и отсекувањето на конструктивниот челик.Погоден е за расклопување на тешки возила, метални бродови во челичарници, распаѓање на мостови и други објекти од челична конструкција.
Моќниот вртежен момент на ротирачки алат за 360 степени овозможува ефективни движења на извртување и соголување преку пропорционалното контролно копче на левиот џојстик.Движењата се брзи, контролирани и прецизни.Моќна сила на дробење - испреплетените заменливи заби се направени да го држат и држат материјалот безбедно, но сепак доволно пргав за да ја зграпчат и подигнат една жица.Посебните работи бараат специјално опремени машини.Така, ги конструиравме овие специјални багери за да преземат уникатни апликации што ниту еден обичен багер не може да ги допре.Donghong произведе хидраулични челични ножици, опремата за демонтирање автомобили одговараше на видови багери за да ги задоволи барањата на клиентите.

главна (2)

спецификација

техничка спецификација
Модел Единица 06 08 10
Тежина тон 14-17 18-25 26-35
Големина на отворање mm 670 840 960
Должина mm 2020 година 2530 2950 година
Ширина mm 650 820 950
Должината на сечилото mm 170*2 200*2 220*4
Максимална сила на сечење тон 160 208 249
Активирачки притисок kgf/cm² 250 280 249
Активирање на проток L/min 180-190 200-240 230-260
Поставување на притисокот на ротирачкиот мотор kgf/cm² 100 100 100
Проток на притисок на ротирачкиот мотор L/min 20-30 20-30 20-30
Брзина на ротација р/мин 10-12 10-12 10-12

  • Претходно:
  • Следно: