DHG–08 багер Хидрауличен автомобил од челик проѕирен багер за 20-25 тони
Демонтирање на стрижење
Традиционалните рачни методи за отстранување на материјали со висока вредност од автомобили и возила на крајот на животот може да бидат трудоинтензивни и скапи, што во многу случаи го прави процесот економски неостварлив. Иако фаќањето отпад со четири калап ќе овозможи извлекување на моторот, голем дел од материјалите со додадена вредност се оставени зад себе, што резултира со тоа што демонтаторот на возилото на крајот на животот пропушта голем потенцијален профит.
Како што мршојадецот би го сецирал својот плен, така и рацете на стегачот го закачуваат возилото за да му овозможат на брадата систематски да ги оттргнува вредните материјали од лушпата на телото на возилото со помала вредност. Сечилата на ножевите на краците на стегачот овозможуваат поделени склопови на моторот и менувачот од блокот на моторот.
Крајната комбинација на моќ и умешност. Рачката се карактеризира со тенка форма налик на клешта која обезбедува непрекината линија на видот од операторот до возилото, овозможувајќи вредни материјали како што е бакарниот разбој за жици да се извлечат дури и од најтесните области. Хидрауличните цилиндри со голема моќност и единицата за вртење со висок вртежен момент му даваат моќ на смолкнувањето без напор да го сецира возилото.
Разбираме дека во индустријата која бара и брзо темпо, продуктивноста е најважна. Затоа ножицата е изградена да работи, цел ден, секој ден. Произведено 100% од челици со висока јачина за да можете да го максимизирате вашиот профит без грижа за застој.
Смолкнувањето за демонтирање обично се поставува на багери и широко се користи за демонтирање на отпадни автомобили, демонтирање на фабрички челични конструкции, кршење на брод, сечење челични шипки, челик, резервоари, цевки и друг отпаден челик.
И ние би сакале да го претставиме нашето хидраулично стрижење за отпадоци Donghong:
(1) Челикот отпорен на абење има висока јачина, мала тежина и голема сила на смолкнување.
(2) Оската на иглата прифаќа 45 јаглероден челик со вграден премин за масло, висока јачина и добра цврстина.
(3) Прифатете го увозниот ротационен мотор
(4) Цилиндарот за масло прифаќа цевка за усовршување и увезена заптивка за масло, со краток работен период и долг работен век.
(5) Блокот за сечење е направен од легиран челик отпорен на абење, кој е отпорен на висока температура и деформација.
(6) Дизајнот на аголот на закачување може да го олесни закачувањето на материјалот „директно во остриот нож“ и отсекувањето на конструктивниот челик. Погоден е за расклопување на тешки возила, метални бродови во челичарници, распаѓање на мостови и други објекти од челична конструкција
Моќниот вртежен момент на ротирачки алат за 360 степени овозможува ефективни движења на извртување и соголување преку пропорционалното контролно копче на левиот џојстик. Движењата се брзи, контролирани и прецизни. Моќна сила на дробење - испреплетените заменливи заби се направени да го држат и држат материјалот безбедно, но сепак доволно пргав за да ја зграпчат и подигнат една жица. Посебните работи бараат специјално опремени машини. Така, ги конструиравме овие специјални багери за да преземат уникатни апликации што ниту еден обичен багер не може да ги допре. Donghong произведе хидраулични челични ножици, опремата за демонтирање автомобили одговараше на видови багери за да ги задоволи барањата на клиентите.
техничка спецификација
Модел | Единица | 06 | 08 | 10 |
Тежина | тон | 14-17 | 18-25 | 26-35 |
Големина на отворање | mm | 670 | 840 | 960 |
Должина | mm | 2020 година | 2530 | 2950 година |
Ширина | mm | 650 | 820 | 950 |
Должината на сечилото | mm | 170*2 | 200*2 | 220*4 |
Максимална сила на сечење | тон | 160 | 208 | 249 |
Активирачки притисок | kgf/cm² | 250 | 280 | 249 |
Активирање на проток | L/min | 180-190 | 200-240 | 230-260 |
Поставување на притисокот на ротирачкиот мотор | kgf/cm² | 100 | 100 | 100 |
Проток на притисок на ротирачкиот мотор | L/min | 20-30 | 20-30 | 20-30 |
Брзина на ротација | р/мин | 10-12 | 10-12 | 10-12 |